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 EV走行距離:6km(JC08モード) EV走行最高速度:135km/h ハイブリッド走行燃費:372km 試乗車は、プリウスPHV Sナビパッケージで車両価格は366万6600円。私はevなので急速充電器を多用しないと遠出は出来ません。 積算走行距離94万キロ、急速充電回数850回、普通充電回数10回 劣化率は92%です。 急速充電回数少ない人でももっと劣化している人もいます。 あまり気にしてもしかたないです。電池16kWh EV走行距離38マイル UF=066 (* 高負荷時はエンジン直接駆動を併用) フォード FusionおよびCMax Energi パラレル(ブレンド)型PHEV 電池76kWh EV走行距離21マイル UF=048 トヨタ プリウスPHV パラレル(ブレンド)型PHEV プリウスphv 燃費 走行性能 トヨタカローラ鹿児島 プリウス ev走行距離

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しかし車両重量はフィットの方が圧倒的に軽いため、軽快に走れるのは間違いなくフィットです。 次にボディサイズ(全長×全幅×全高)の比較です。 フリード 4265mm~4295mm×1695mm×1710mm~1735mm フィット 3995mm×1695mm×1525mm~1550mm ホンダが分類しているホンダ「シャトル」の新型と旧型を比較してみた/渡辺陽一郎(1/5) 筆者: 渡辺 陽一郎 大人気「フィット」のステーションワゴンモデルが一新シャトルの2WD車の15 ハイブリッド ホンダセンシングと15 G ホンダセンシングの比較です。 最も大きな違いはパワートレインで、ハイブリッドが15Lエンジン+モーターを搭載するの対し、ガソリン車のGは15Lエンジンのみを搭載しています。 装備は フリードとフィットを比較 維持費や燃費はどっちがいい 乗り心地は Fourel フォーエル フィット シャトル 比較

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